阿伯茨福德国际机场平行滑行道和停机坪延长段

扩大机场基础设施,以改善运营并促进未来的增长

Abbotsford国际机场|加拿大| 2009-2011

1,500米长的
V组胶圈膨胀

2,800米长的
V组平行滑行道

创新的雨水径流
渗滤沟

挑战

  • 增加机场的飞机停机坪和跑道容量,以适应商业客运和货运业务的增长。
  • 扩建机场,以更好地满足温哥华国际机场(YVR)在发生紧急情况或自然灾害时的官方角色。

解决方案

扩大包括规划、设计、建设和提供服务1500米长围裙扩张,一个2800米长的组V平行滑行道,两个连接迅速离开,阿博茨福德国际机场滑行道,引擎调整围裙配有防爆栅栏,1300米长的滑行道康复。

全面扩张的主要内容包括:

  • 支持CEAA对场地基础设施升级进行筛选级评估,并制定建筑环境管理计划;
  • 剥离、挖掘和储存约25万米3.原生材料;
  • 建设一个新的柔性路面结构,包括约33,000米3.沥青;
  • 兴建新的雨水排水设施,包括沙井、涵洞和渗水沟;
  • 安装约25,000米的机场照明电缆,用于新的机场照明和指导标志;
  • 新的led插入滑行道中线灯和边缘灯;
  • 现场工作和设计参数预制现场电气中心,配有调节器和现代机场照明控制和监控系统。

突出了

  • 雨水从新停机坪、平行滑行道和连接滑行道流出,直接流向场内排水渗透设施,包括穿孔人孔和排水岩石。新的和现有的风管和检修孔提供了相互连接。这可以减少管道尺寸,最大限度地减少开发后流入附近溪流的流量,并促进当地重要含水层的地下水再生。
  • 挖掘出的天然砂石经过处理和筛选,形成45000立方米的粒状基层材料,用于新的路面结构,不需要运输材料。
  • 由停机坪/滑行道施工产生的沥青磨粉和粉碎混凝土被回收用于周边道路施工。
  • 为了最大限度地扩大工作区域和提高安全性,三个跑道门槛被临时重新设置,新的平行滑行道减少了跑道占用时间,有效地增加了机场容量的一倍。
  • 一个新的150米高的防爆围栏允许新的助跑停机坪同时容纳三架C-130大力神飞机,位于离现有停机坪滑水道方向90和180度的位置。

项目数量

CAD 2100万美元工程造价(截至2015年)

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