卡尔加里绿线轻轨

卡尔加里市|加拿大| 2014年正在进行中

240000年乘客每天

额外的46公里现有轻轨系统的轨道

额外的28轻轨站

挑战

  • 卡尔加里现有59公里的轻轨基础设施网络将随着绿线轻轨的增加而扩大。
  • 未来的绿线是城市交通计划的重要组成部分,连接北部的Keystone和南部的Seton到卡尔加里市中心。
  • 一旦建成,绿线将在现有轻轨系统的基础上增加46公里的轨道,增加28个车站,每天将接待近24万名乘客。

解决方案

  • 作为主要的工程顾问,我们一直与市政府合作开发绿线,承担从土地使用规划、路线选择到初步工程、承包策略和采购的技术和咨询活动。
  • 我们的贡献包括:
    • 通过分层的方法实现城市塑造目标,确定关键的城市一体化组件,如交通基础设施、车站连接和提供交通导向发展(TOD)基础设施。
    • 咨询服务包括项目交付模式的选择,合同采购策略的开发,业务案例的开发,资金申请过程的支持,以及对成本和进度的定量风险评估。
    • 通过整合哈奇和卡尔加里市的团队,促进合作项目团队的方法。
    • 协调和管理一个多学科的Hatch团队,负责开发一个新的低楼层轻轨城市设计指南手册。
    • 低楼层轻轨系统和配套基础设施的初步设计,包括土木工程、公路和铁路桥梁结构、隧道结构和车站。
    • 识别、详细设计和项目管理使工作项目在绿线建设前完成。
    • 将TOD规划纳入车站站址的初步设计。
    • 操作和技术分析以验证设计假设。
    • 根据金融城的“参与政策”建立有效的公众和利益相关方参与。

突出了

  • 绿线将为市中心和主要中心提供可靠和直接的服务,因此鼓励更多的通勤者选择交通工具而不是汽车。
  • 未来绿线将服务连接到新的南健康校园,工作室钟,家里的国家音乐中心,中央图书馆,踩踏公园,拟议的卡尔加里事件中心,和许多其他娱乐和就业中心,以及融入未来的交通连接到卡尔加里国际机场。
  • 沿着46公里的走廊,在五个不同性质的区域内发展TOD。
  • 制订分阶段推行泊车转乘设施的计划。
  • 2017年开始建设(支持工作项目),2026年开始提供收入服务。

项目数量

46公里轻轨轨道,包括平地段、高架段和隧道段。
28轻轨车站包括地铁站。
三个河口岸。
两个维修和储存设施

我们能帮你什么

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