卡尔加里西轻轨运输

从市中心到69街18分钟平

卡尔加里市|加拿大|2008-2010

增加28%
在开放日开始的骑运馆

估计为7,300辆
从日常通勤中移到卡尔加里市中心

估计3,250吨
在减少的co.2排放量

挑战

  • 在2006年之前的十年中,卡尔加里的人口增长了25%,最高一百万。C-Train上的乘客在同一时期的两倍增加了两倍。到2009年,超过10亿骑手采取了C-Train,该列车每天载有超过269,600人的乘客,而不是北美的任何其他轻轨系统。
  • West LRT被采购为该城市的第一个LRT设计 - 构建项目,并提供全套过境系统组件,超过8公里的双轨对齐。

解决方案

  • 我们协助城市进行整个项目
  • 包括的任务包括:与城市在预设计阶段密切合作;开发替代方案;参加公开咨询和简报;并制定合同策略,风险管理计划,项目时间表和相关成本估算
  • 舱口还执行了全市的LRT设计指南手册和系统范围的牵引力现代化战略的完全重新开发。在采购阶段期间,我们制定了资格请求,提出提案,设计 - 构建参考概念和详细的技术时间表。
  • 我们的团队在采购和项目执行阶段,通过提供施工质量管理和项目控制服务,还在采购和项目执行阶段的专业知识。

强调

  • 卡尔加里历史上最大的资本基础设施项目,并在五年内完成,从资金批准到收入服务
  • 有一个广泛的公众咨询过程涉及115个公共会议,有超过3,000人出席的人
  • 西LRT为CTRAIN系统标志着一些“第一款”:使用CALGARY和HATCHARD人员城市的综合项目团队进行的第一个设计 - 构建项目;卡尔加里的第一个LRT项目,设有升高的导轨和车站;和第一个地下Ctrain LRT站
  • West LRT是主要项目奖的收件人:艾伯塔省咨询工程师卓越的奖项;艾伯塔省专业工程师与地球科学家协会(APEGA)项目成就奖;协会咨询工程公司加拿大咨询工程卓越奖;美国工程公司(ACEC)新泽西州荣誉奖;和ACEC工程卓越国家认可奖
  • 估计的7,300辆车辆每天不再进入卡尔加里市中心,每年减少估计的3,250吨的二氧化碳排放量

“在60个月内在60个月内交付这个项目是非常现象的”

戴夫布朗康尼尔|阿伯塔省前市长卡尔加里

项目号码

加元14亿美元建筑成本
8公里双轨对齐
3.新巷道桥梁
3.行人桥梁

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