Edmonton Valley Line LRT

埃德蒙顿市|加拿大|2011-2013

27公里双轨道对齐

28.LRT停止

60以上新现代低地轨道车辆(LRV)

两个公园和骑车设施

挑战

  • 预计新的27公里谷线将为东南部和西部提供社区,以埃德蒙顿市中心30分钟通勤。
  • 有必要与利益攸关方和公众共同合作,计划与周围社区的融合。
  • 选择美学选定,公共艺术机会确定了与现有的运输网络的连接,在可能的情况下最小化。

解决方案

  • 该延期的概念计划于2012年批准。
  • 该线分为两部分,以匹配资金可用性:谷线东南和谷线西。
  • 东南部的山谷线被制定为与孵化作为技术顾问的公私伙伴关系,这是一个提供的方法,以节省成本,风险管理和基础设施保证。
  • 山谷线目前正在开发采购,并受到资金。
  • 城市风格的低层LRT线旨在与埃德蒙顿的街景无缝集成。
  • 与Edmonton居民的密集公共参与会话塑造了山谷线的初步设计和美学。

强调

  • 当谷线完成时,系统将在每个方向上每小时移动大约5,000人。
  • 山谷线将有助于促进LRT乘客的增长,在过去十年中增加了133%。
  • 该线的两个公园和骑行设施,与其他运输中心的五个连接,以及交通优先地位将鼓励居民选择这种替代的运输方式。
  • 更多的过境进程将集中在谷线围绕山谷线,以在可行的和可行的社区中创造住房,购物和工作机会。

项目号码

  • 埃德蒙顿市设计了一个27公里延伸到其轻轨传输(LRT)线,称为山谷线。
  • 全谷线系统大致移动5000人们每小时,每个方向。
  • CAD.36亿美元是预计的成本。

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