加拿大太平洋铁路工程服务

提供最先进的工程和环境咨询、服务和项目管理

加拿大太平洋铁路(CP) |加拿大| 1992年持续

25 - 30每年项目

信号与通信设计和列车正面控制

具有挑战性的岩土条件,包括沼泽、湿地和沼泽地

与第一民族社区的协调与合作

挑战

  • 很多工作都发生在偏远地区,很难进入现场。
  • 敏感的环境领域需要与监管机构协调。
  • 在固定的时间表内安全、迅速地运送货物,同时限制对现有服务和运作的破坏。

解决方案

哈奇的服务包括概念设计、初步设计和详细设计,以及铁路设计、信号和通信、隧道、隧道通风、土木和土工技术、多式联运设施、桥梁和构筑物以及港口设施的工程和施工管理。

我们的团队制定了整套投标方案,准备了评标,并管理了建筑合同。

正在进行的工作包括工地勘察、详细地形调查、岩土工程调查、审查对环境的影响、制定概念规划和成本估算。

突出了

  • 对于难以进入现场的偏远地区,需要详细的物流计划,包括承包商和设备的现场进入,材料交付的协调,以及铁路运营的规划,以最大限度地减少对安全和服务的影响。
  • 另一份独立的主服务协议被签订,负责信号和通信工作。
  • 多学科设计团队需要有能力的管理人员在同时的时间线上完成项目。
  • 货物必须在固定的时间表内安全、迅速地运输,同时限制对现有服务和业务的破坏。这就要求:
    • 重型轨道安全与信号安全;
    • 了解铁路限制;
    • 应付天气影响的规定;
    • 确保施工阶段尽量减少对现有人员和服务的干扰。

项目数量

项目的成本100万到500万美元每一个任务
25 - 30每年项目

我们如何为您效劳

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