弗里曼特尔集装箱码头

澳大利亚第四大集装箱港口的容量和效率不断提高

富尔顿霍根(帕特里克码头)|澳大利亚| 2015

2.8倍以前的容量
3个选项对于提供的端子尺寸

挑战

  • Patrick Terminal希望重新开发其Fremantle集装箱码头,作为与Fremantle Ports(西澳大利亚政府贸易企业的一部分)进行租赁谈判的一部分。
  • 重建的主要目标是提高运作效率,并将码头的容量从现有的500000个标准箱增加到至少140万个20英尺标准箱。
  • 该项目要求拆除现有车间、行政大楼和大部分现有基础设施。
  • 集装箱堆场需要重新配置,以适应新的集装箱装卸设备,并开发了新的、现代化的、技术先进的设施和服务。

解决

  • Hatch被指定为一家合资企业的一部分,负责新Fremantle集装箱码头的概念设计。
  • 准备了三个方案,泊位长度分别为646米、720米和960米。
  • 每个方案的战略包括建筑物和大门的总体规划和布局;建筑物和车间的概念设计;集装箱堆场、道路、冷藏塔和其他结构的布局。
  • 这些要求允许码头和港口的未来扩建,满足办公室和设施的功能要求,并将以适合目的的方式交付,以尽量减少资本支出,同时提供受控访问和更好的安全性。

集锦

  • 计划对棕地集装箱码头进行重大改造。
  • 在重建工作进行期间,分期开发允许现有运营继续进行。

项目编号

A.最低1亿澳元项目资本成本根据所选的选项进行估算。
容量将增加到从50万标准箱到140万标准箱。

提供的服务和技术

工程
港口及海事

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