松懈现代化计划

使用绿色技术的复杂,空中设计和施工合作

洛杉矶世界机场|美国|2008-2014

卓越的国际网关

在美利坚合众国

第五繁忙地机场

在世界上

最大的公共工程项目

在洛杉矶的历史之城

4,000

建立与建筑有关的工作

挑战

  • 提供关于基础设施规划,设计和建设管理的设计,项目管理和施工阶段服务,以在LAX的汤姆布拉德利国际终端(TBIT)扩建和中场卫星大厅(MSC)的汤姆布拉德利国际终端(TBER)。
  • 展开Tbit围裙,促进新的北部和南方奇曲,以适应新的较大的飞机,包括新的中央公用事业工厂和新的飞机救援和消防(ARFF)设施。
  • 构建各阶段的全方位服务联系盖,以适应国际运营商的VI流量,包括为A380飞机三架飞机登机桥的设计。
  • 实现每一个犹大可持续发展目标。

解决方案

  • 作为铅民工工程师,我们设计了新的交叉菲尔德出租车,卡车和车辆服务道路,即连接北部和南方场地,提供新的客运码头设施。
  • 提供退役,拆迁和有能力的规划和工程设计服务;调查和地下调查;机场和隧道工程;滑行道和车辆服务道路桥梁的结构设计;和更多。
  • 飞机停车围裙是针对VI集团飞机设计的,供应Bradley West Tenter,配有客厅桥和坡道服务,以满足各种飞机类型。
  • 复杂的机场施工阶段最小化对机场运营的影响,因为连续的建筑包装快速追踪的设计促进了超过一百个单独的任务订单。

强调

  • Taxiway R,3,500英尺,1000万美元的VI(空中客车A380)滑行道,是LAX的第一个主要的促进项目,使得汤姆布拉德利国际航站楼的扩展成为可能。
  • ARFF设施是CertificedLEED®GOLD-首先的美国机场新建的成就之一;所有其他建筑物都注册了LEED®银认证。
  • “绿色混凝土” - 从路面和建筑物拆迁的重新汇总 - 广泛使用,采用“灰水”进行粉尘抑制。
  • 整体计划是在风险(CMAR)合同交付方法中使用设计出价,设计构建和建筑经理的多个建筑包进行安排驱动和实施。

“[孵化]通过本合同展示了高水平的诚信,合作和合作......服务和提交人会见或超过了我们的期望。”

罗杰约翰逊|洛杉矶世界机场副执行主任

项目号码


50亿美元整个计划的建设费用
新布拉德利码头是1,179,000英尺2可用空间,比美国国会大厦大厦大约40%,D.C。
总共45,000吨钢,足以建立148架空中客车A-380飞机,或22,206个中型运动型多用途车(SUV)。
569承包商超过9,900名工人在整体项目上贡献了近650万人的人数。
B747-8,B787和VI Group Airbus A380现在可以容纳飞机。
90%的材料在现场回收。
该项目是在孵化Mott Macdonald合资企业的下面交付。

你的挑战是什么?