纽约和新泽西港的长期总体规划

未来30年港口总体战略规划

纽约和新泽西港务局(PANYNJ) | USA | 2016-2019

主要的海上门户在美国东部和加拿大
6251953 TEU(铁路升降机540,149台)是PANYNJ 2016年的吞吐量
30年的总体规划提高收入、土地利用和运营效率

挑战

  • 在全球范围内,我们正进入海事贸易的新阶段,世界各地码头对更大型船舶、更高效率和可持续经营制度的需求日益增长。
  • PANYNJ开始了一项30年港口总体规划的开发,确定了改善运营的区域,替代收入来源,并优化了PANYNJ拥有的土地。
  • 总体范围包括对现有设施的详细审查,对海运和非海运货物的分析,以及对港口设施的能力分析。
  • 制定一项长期总体规划,为未来30年使用港口财产制定路线图,包括短期和中期计划以及相关的执行战略。

解决方案

  • 行为对现有设施进行评估,包括高水平的资产和土地使用清单、环境合规和财务基准,以制定收入产生、机会和制约因素的指标。
  • 确保利益相关者与联邦、州和地方官员和机构、行业代表、社区团体、托运人和运营商的联系。
  • 进行市场分析,包括所有货物类型的行业趋势和市场预测,能源市场评估,仓储和配送中心趋势,以及地点决策。
  • 分析能力,包括对短期、中期和长期吞吐量预测的基础设施评估,并确定区域交通基础设施(公路、铁路、公路、桥梁等)的约束。
  • 制定了一个总体规划,确定了未来30年panynj拥有的设施的增长、发展和提高效率的替代方案。

突出了

  • Hatch正在与PANYNJ合作,开发新的项目愿景和任务声明,以实施总体规划,推动港口设施进入下一个时代。
  • 总体规划将包含并建立在PANYNJ当前的可持续发展和弹性计划的基础上。
  • 该计划旨在适应气候变化、海平面上升和减排法规,这些法规预计将在未来15年不断演变。
  • 纽约和新泽西运输和规划局的计划和方案正在被纳入,以制定一个统一的路线图,以整合区域的海上和陆地基础设施。

项目数量

30年长远总体规划
3000年海滨英亩(1200公顷)优化土地利用
200年外部利益相关者联系了,

提供的服务和技术:

咨询服务

港口和海洋

城市解决方案

你的挑战是什么?