太阳链接图森街道车

图森市/地区运输管理局(RTA)|美国|2009-2014

超过八十多年后将有轨电车服务恢复到图森
每日乘客成长为3,000多名乘客

挑战

  • 将现代的街道线整合到中央图森社区和亚利桑那大学的主要校园面料中
  • 制定一个对其他街道用户的需求敏感的计划,包括驾驶者,骑自行车的人和行人
  • 开发具有高质量美学的设施和系统设计,具有最小侵入式托架接触系统(OCS)
  • 使用适当的通信和交通管制技术实现高水平的操作安全性

解决方案

  • Hatch Ltk为图森市的街道系统设计提供了咨询工程
  • 为项目的所有系统元素提供辅助Streetcar车辆采购和初步设计开发
  • 协助建立维护设施的功能要求,并制定了整体布局
  • 在最终设计和施工期间,孵化LTK为车辆制定了技术规范,参加了行业审查过程,并协助图森市评估汽车建设者提案
  • 进行设计审查,并提供了生产和测试的监督
  • 提供了牵引力系统(变电站,OC,腐蚀控制),火车到路控制(TWC)的最终设计,以保护城市街道的火车运动,通信(CCTV和总线自动车辆位置和通信系统的集成Streetcar Design)和票价集合

强调

  • 这条线于2014年7月25日向乘客开放
  • 3.9英里(6.3 km)双跟踪对齐,提供二十一站店
  • 座椅旨在翻转,为乘客提供自行车的乘客

项目号码

USD为1960万美元的项目
它是图森的最大建筑项目,它已经产生了积极的影响,包括:500个建筑就业岗位,1,500多个新住房单位,50多个新餐厅,酒吧和沿途咖啡馆,6300万美元加上Streetcar联邦资金,8亿美元从私营部门投资于沿途
超过10万人生活,在有轨电车路线的半英里内工作
根据Streetcar人口统计数据的研究,67%的骑手是学生,25%是工作专业人士

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